冷却塔空气动力性能
 
     
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冷却塔空气动力性能

  冷却塔空气动力性能

  对双曲线型自然通风冷却塔建立“热态模型”,即塔内气、水流动以及热、质交换问题的数学和物理模型,并运用有限差分法对面积为3000m2和5600m2的冷却塔的空气流场和温度场进行数值模拟。通过数值模拟的结果与实际运行值进行比较,检验了模拟结果的正确性。填料区是冷却塔内的一个重要的组成部分,在冷却塔的建模中采用多孔介质模型代替填料模型,通过一设置多孔介质的参数来计算填料区的压力损失以及热量的交换,从而得到冷却塔内空气动力场的变化规律,对如何强化冷却塔性能提供理论依据。

  对冷却塔内空气动力场的模拟中,填料对其影响最为显著。在填料区,空气与水交换的热量达到全塔热交换的2/3,对空气的扰动也是最为显著的。

 
 
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